उत्पादन
विदेशी कार निर्माण में लेजर टेलर-वेल्डिंग तकनीक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। आंकड़ों के अनुसार, 2000 में, दुनिया भर में ब्लैंक काटने के लिए 100 से अधिक लेजर टेलर-वेल्डिंग उत्पादन लाइनें थीं, जिसमें कार घटकों के लिए 70 मिलियन टेलर-वेल्डेड ब्लैंक का वार्षिक उत्पादन होता था, और यह अपेक्षाकृत उच्च दर से बढ़ता रहा। . घरेलू रूप से उत्पादित और आयातित मॉडल भी कुछ कटे हुए रिक्त ढांचे का उपयोग करते हैं। जापान स्टील उद्योग में रोल्ड स्टील कॉइल के कनेक्शन के लिए फ्लैश बट वेल्डिंग के बजाय CO2 लेजर वेल्डिंग का उपयोग करता है। अल्ट्रा-थिन प्लेट वेल्डिंग पर शोध, जैसे कि 100 माइक्रोन से कम की मोटाई वाले फॉयल को वेल्ड नहीं किया जा सकता है, लेकिन YAG के माध्यम से एक विशेष आउटपुट पावर वेवफॉर्म के साथ लेजर वेल्डिंग की सफलता लेजर वेल्डिंग के उज्ज्वल भविष्य को दर्शाती है। जापान ने दुनिया में पहली बार परमाणु रिएक्टरों में भाप जनरेटर पतली ट्यूबों के रखरखाव के लिए YAG लेजर वेल्डिंग को सफलतापूर्वक विकसित किया है, और देश में गियर लेजर वेल्डिंग तकनीक को भी अंजाम दिया है।
पाउडर धातुकर्म
विज्ञान और प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास के साथ, कई औद्योगिक प्रौद्योगिकियों में सामग्री के लिए विशेष आवश्यकताएं होती हैं, और गलाने और कास्टिंग विधियों के उपयोग से निर्मित सामग्री अब जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है। चूंकि पाउडर धातु विज्ञान सामग्री में विशेष गुण और विनिर्माण लाभ होते हैं, इसलिए वे ऑटोमोबाइल, हवाई जहाज, और उपकरण और काटने के उपकरण निर्माण जैसे कुछ क्षेत्रों में पारंपरिक गलाने वाली सामग्री की जगह ले रहे हैं। पाउडर धातु विज्ञान सामग्री के बढ़ते विकास के साथ, उनके और अन्य भागों के बीच संबंध के साथ समस्याएं हैं। तेजी से प्रमुख दिखाई देता है, ताकि पाउडर धातु विज्ञान सामग्री का उपयोग प्रतिबंधित हो। 1980 के दशक की शुरुआत में, लेजर वेल्डिंग ने अपने अनूठे फायदे के साथ पाउडर धातु विज्ञान सामग्री प्रसंस्करण के क्षेत्र में प्रवेश किया, पाउडर धातु विज्ञान सामग्री के आवेदन के लिए नई संभावनाओं को खोल दिया, जैसे कि आमतौर पर पाउडर धातु विज्ञान में उपयोग की जाने वाली टांकना विधियों का उपयोग कम ताकत, व्यापक गर्मी- प्रभावित क्षेत्र, विशेष रूप से उच्च तापमान और उच्च शक्ति आवश्यकताओं के अनुकूल होने में असमर्थ, जिससे मिलाप पिघल कर गिर जाता है। लेजर वेल्डिंग के उपयोग से वेल्डिंग की ताकत और उच्च तापमान प्रतिरोध में सुधार हो सकता है।
ऑटो उद्योग
1980 के दशक के उत्तरार्ध में, औद्योगिक उत्पादन में किलोवाट-स्तरीय लेजर का सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था। आजकल, ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग में लेजर वेल्डिंग उत्पादन लाइनें बड़े पैमाने पर दिखाई दी हैं और ऑटोमोबाइल निर्माण उद्योग की उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक बन गई हैं। 1980 के दशक की शुरुआत में, यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने छतों, निकायों और साइड फ्रेम के लिए शीट मेटल वेल्डिंग की लेजर वेल्डिंग का उपयोग करने का बीड़ा उठाया। 1990 के दशक में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने वास्तव में ऑटोमोबाइल निर्माण में लेजर वेल्डिंग की शुरुआत की। हालांकि यह देर से शुरू हुआ, लेकिन यह तेजी से विकसित हुआ है। इटली अधिकांश स्टील प्लेट घटकों की वेल्डिंग और असेंबली में लेजर वेल्डिंग का उपयोग करता है। जापान बॉडी पैनल के निर्माण में लेजर वेल्डिंग और कटिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करता है। उच्च शक्ति वाले स्टील लेजर वेल्डिंग असेंबलियों का उनके उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण ऑटोमोबाइल बॉडी निर्माण में तेजी से उपयोग किया जाता है। अधिक, अमेरिकी धातु बाजार के आंकड़ों के अनुसार, 2002 के अंत तक, लेजर वेल्डेड स्टील संरचनाओं की खपत 70,000 टन तक पहुंच जाएगी, 1998 से तीन गुना वृद्धि। बड़े बैचों और उच्च स्तर की विशेषताओं के अनुसार मोटर वाहन उद्योग में स्वचालन, लेजर वेल्डिंग उपकरण उच्च शक्ति और मल्टी-चैनल की दिशा में विकसित हो रहा है। प्रौद्योगिकी के संदर्भ में, संयुक्त राज्य अमेरिका की सैंडिया नेशनल लेबोरेटरी और प्रैटविटनी ने संयुक्त रूप से लेजर वेल्डिंग प्रक्रिया में पाउडर धातु और धातु के तार को जोड़ने पर शोध किया। ब्रेमेन, जर्मनी में इंस्टीट्यूट ऑफ एप्लाइड बीम टेक्नोलॉजी ने एल्यूमीनियम मिश्र धातु बॉडी फ्रेम के लेजर वेल्डिंग के उपयोग पर काफी शोध किया है। ऐसा माना जाता है कि वेल्ड में भराव अवशेष जोड़ने से गर्म दरारें खत्म करने, वेल्डिंग की गति बढ़ाने और सहिष्णुता की समस्याओं को हल करने में मदद मिलेगी। विकसित उत्पादन लाइन को कारखाने में उत्पादन में लगाया गया है।
इलैक्ट्रॉनिक्स उद्योग
इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में, विशेष रूप से माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक उद्योग में लेजर वेल्डिंग का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। छोटे गर्मी प्रभावित क्षेत्र, तेजी से हीटिंग एकाग्रता, और लेजर वेल्डिंग के कम थर्मल तनाव के कारण, यह एकीकृत सर्किट और अर्धचालक डिवाइस के गोले की पैकेजिंग में अद्वितीय लाभ दिखा रहा है। वैक्यूम उपकरणों के विकास में, लेजर वेल्डिंग को भी लागू किया गया है, जैसे मोलिब्डेनम फोकसिंग इलेक्ट्रोड और स्टेनलेस स्टील सपोर्ट रिंग, फास्ट हॉट कैथोड फिलामेंट असेंबली, आदि। सेंसर या थर्मोस्टेट में लोचदार पतली दीवार वाली नालीदार शीट की मोटाई 0.05 है। -0.1 मिमी, जिसे पारंपरिक वेल्डिंग विधियों द्वारा हल करना मुश्किल है। टीआईजी वेल्डिंग के माध्यम से वेल्ड करना आसान है, प्लाज्मा स्थिरता खराब है, और कई प्रभावित करने वाले कारक हैं। लेजर वेल्डिंग प्रभाव बहुत अच्छा है, और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। अनुप्रयोग।
